Nordisk historie

Hjem Historie Nordisk historie Side 2

Den første flyvningen med SAAB 210 «Lilldraken»

Den 21. januar 1952 fløy SAAB 210 «Lilldraken» for første gang.

Harald Bergstedt – sosialdemokraten som ble nasjonalsosialist

Den 10. august 1877 ble den kjente forfatteren og lyrikeren Harald Bergstedt født. Etter å ha vært de danske sosialdemokratenes kulturansikt utad endret Bergstedt i begynnelsen av 1940-tallet oppfatning om nasjonalsosialismen.
Det skandinaviske korpset.

Boerkrigen og de nordiske frivillige

Den andre boerkrigen (1899–1902) startet fordi britisk-jødiske finansmenn ville ha råderetten over gull- og diamantfunnene i Sør-Afrika.

Johan Gyllenstierna og hans visjon om et forent og uavhengig norden

Riksrådsmannen Johan Gyllenstierna var en tidlig forkjemper for et sterkt og forent Norden.

HMS «Gotland» – Sveriges eneste «hangarskip»

Den 14. september 1933 ble HMS «Gotland» sjøsatt. Skipet er det eneste flymaskinbærende krigsskipet som har tjenestegjort i den svenske marinen.

Den finske vinterkrigen avsluttes

Etter en 105 dagers lang heroisk kamp mot Sovjetunionen undertegnes et fredsforslag som den 13. mars 1940 avslutter den finske vinterkrigen.

J22 – det helsvenske jagerflyet

Den 20. september 1942 fløy FFVS J22 for første gang. Flyet var unikt ved at det ble utviklet som et nasjonalt prosjekt hvor all materiale for utviklingen skulle finnes innenfor Sveriges grenser og alle komponentene skulle produseres i Sverige.
640px-vitus-bering

Vitus Bering – Nordens Columbus

Vitus Bering har blitt kalt Russlands Columbus og Tsarens danske Columbus, men det er mer rett å kalle ham Nordens Columbus. Han er et symbol på hva fire nordiske land kan utrette i fellesskap.

Tycho Brahe – en av den moderne astronomiens giganter

Den 14. desember 1546 ble den dansk-svenske astronomen Tycho Brahe født. Han er den «moderne observasjonsastronomiens far» og en hovedperson bak vårt moderne verdensbilde.

Stridsvogn 103 – verdensledende i et tiår

Sven Berge sendte sin «Melding om oppfinnelse» til Försvarets materielverk (FMV) den 22. oktober 1956. Grunnlaget til den unike svenske stridsvognen 103 var dermed lagt.